




全车还采用了轻量化设计,多达45项降重技术,选装铝合金轮辋、铝合金防护栏、标配铝合金储气筒等,底盘自重仅为2.45T,新款福田领航S1售价,低于规定的4.5吨以下取消“双证”的要求,轻轻松松上蓝牌,真正的做到方方面面为用户着想。经过多年的市场检验,时代领航轻卡已然是消费者心目中的代表,陪伴着一代又一代的车友奋斗成长,新款福田领航S1代理商,而升级国六标准后的时代领航6更是当下轻卡的——“高颜值”、“强动力”、“大度容”、“低油耗”,每一个标签都是品质的体现,每一个标签都是对于用户满满的诚心,“国六”推行当前,轻卡大动力。
进军末端配送场景,福田领航S1小卡就是深耕利器
进军末端配送场景,福田领航S1小卡就是深耕利器。一直以来,作为国内轻卡及中卡代表的领航卡车,是城市物流、中短途运输用户的运输装备之一。随着我国电商市场的繁荣,以及新农村建设步伐的加快,末端配送后一公里、后一百米时常成为“堵点”,加上城市限行政策、国六排放政策实施的影响,小型、符合环保要求的运输车成为即时配送、快递物流、商贸流通用户用车的主流,微卡、小卡正是这一细分场景青睐的对象。而福田领航S1小卡的推出,显然是企业布局未来的重要笔墨,产品表现自然不同凡响。
虽然是小卡车型,但其主驾的腿部空间还是比较宽敞的,新款福田领航S1,而且还提供了左脚的休息踏板,避免了在巡航工况下左脚“无处可放”的尴尬。落地式全脚掌油门踏板能使右脚更好地掌控发动机转速,提高车辆的操控感,由于全脚掌接触相对于吊架式油门踏板,既可以掌握油门的开度,而且长时间开车右脚也不会感到劳累。对驾驶区整体点评:坐姿、双脚功能设计都符合人体工程学。三幅式方向盘大小适中,手感舒适,类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念,应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用性等功能,驾驶员双手不离方向盘也能操控自如,尽在掌握。
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