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相信大家常听到数控车床有硬轨与线轨之分，在选购不由自主会问道：究竟硬轨好仍是线轨好呢？两个有什么区别呢？硬轨数控车床指的是导轨和床身是一体的铸造件，然后在铸件的基础上加工出导轨。即床身上铸造出导轨的形状，再经过淬火、磨削后加工成的导轨，也有床身和导轨不必定一体的，比方镶钢导轨，就是加工后钉接在床身上的。线轨数控车床一般指翻滚导轨，就是现在机床职业常常用到的线性模组中用到的那种，咱们一般称这类元件为“直线导轨”。

直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制，是一种模块化的元件，有专门厂家出产的标准化系列化的单独的产品，可以装置在机床上，磨损后可以拆开下来替换。很多精加工领域的机床，大部分都是选用高精度的线轨作为机床导轨，这也极大的确保了机床的加工精度。关于两种数控车床没有好与不好之说，只能说合适不合适，由于侧重点不同。

1.硬轨数控车床

硬轨滑动接触面较大，二手镗铣床维修，刚性好、抗震才能强、承重才能强，二手镗铣床报价，合适重负荷切削。硬轨属于干冲突，由于接触面大，使得磨擦阻力也较大，移动速度不能太快。一起易发作匍匐现象，移动外表存在空隙会导致加工误差。机床轨迹是保养的重中之重，一旦轨迹光滑不充沛，就会引起轨迹烧死或者磨损过渡，这些对机床的精度而言都是丧命的伤害。硬轨数控车床的使用合适重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。

主轴支承对数控车床主轴的工作精度及刚度影响很大，数控车床主轴轴承应在无空隙（或少量过盈）条件下工作，直接影响机床的加工精度，浙江二手镗铣床，因而主轴轴承的空隙须定时进行调整。前轴承空隙的调整办法如下：首先松开前端调整螺母上的锁紧螺钉，然后拧紧调整螺母，二手镗铣床销售，因为轴承的内环很薄，并且内孔也和主轴锥面相同，具有份额的锥度，因而，内环在轴向移动的同时作径向弹性胀大，以调整轴承径向空隙或预紧的程度，调整妥当后，拧紧调整螺母的锁紧螺钉。