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压力膜法是指利用压力势测量基质势的方法。它的原理与张力计法基本相同,是测量仪器内的正压力,而张力计则是测量仪器内的负压力。压力膜仪由一个压力腔室和一套调节空气压力的输气管道组成,腔室内装有一张和外界相通的多孔膜(一般用多孔陶土板),称为压力膜,其孔隙能透过水但不能透过空气。
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检查发动机气缸垫的面压分布[方法]在发动机气缸垫的两侧(发动机身和头部)放入感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部,取出感压纸观看其发色状态。
刹车检查刹车片、摩擦面(刹车面)的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。[方法]在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸,动转刹车。运转后取出感压纸,观看其发色状态。
碰撞实验测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。[方法]在自动车各个需要测试的部分(如车身、仪表板等)贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后,取下感压纸进行检查。
正确裁切两张prescale胶片(A胶片在黑色袋内,C胶片在蓝色袋内)。每个胶片的粗糙面相互面对,把胶片插入要测量的地方。施压,胶片上出现红色i区,而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片。拿出胶片,检查压力的分布情况。有两种prescale。单片型的聚酯片基上涂有显色物质,上面又有微囊生色物质。双片型是由两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质,而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。
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