汽车用液晶仪表是取代机械式指针仪表的一种新的显示方式，因为极富科技感，近年来在车上多有应用，目前也有向中低端车型渗透的趋势。
由于仪表是安全件，要显示车辆行驶中的关键状态信息，在软硬件要求上会更高，而产业链的发展，以及市场的进程，目前都处在一个相对比较混乱的阶段。
液晶屏的尺寸五花八门，显示方式各异，各种报警，响应参数都层次不齐。这已经严重阻碍了液晶仪表的正常发展，行业遏需一个统一的标准出台。
技术以人为本。综观手机产业，从功能机、智能机的更迭到智能机芯片、摄像头、屏、ROM&RAM、指纹识别等等新技术和硬件的出现并迭代，无不烙下深深的市场烙印，换句话说，市场的需求推动了技术与硬件的变革与发展。这些变革与发展，极大层面的满足了消费者对手机这一电子消费品的新需求和新体验。随着今年三星S8的发布，18：9的屏幕占比瞬时惊艳众人，LP173WF4-SPF4液晶屏，并掀起关于手机全屏化的热议。屏带来的视觉体验和更为纤细美观的手机外观，无疑为时下创新乏力的手机产业注入了一剂针。
全屏化是指在手机尺寸不变的情况下，增加屏幕的显示区域。有消息称，也将推出21：9的屏手机，甚至从频繁曝光的苹果手机设计图来看，苹果在今年也将推出21.75：9的全屏手机。
另外，不少国产手机品牌也相继宣称将推出屏手机，毫无疑问，屏已成为手机的设计需求，其也将为手机带来一场全新的变革——从ID到结构到堆叠到各个元器件的变革。
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