在挡风玻璃的前方，采用了一个无骨雨刷，这样的好处就在于它的清洁效果会更好，也能提升雨天行车的安全性，它的使用寿命也会更长。车辆匹配的一体式大灯也同样是经过了一个全新的设计，上方的是LED的日间行车灯，中间的是远光和近光灯，下方的是雾灯。比较值得一说的是这个近光灯还配备了一个透镜，它在夜晚行车时的聚光性会更好，天津领航G5售价，也能进一步的提升我们在夜间行车时的安全性。领航S1小卡车型的侧面车窗匹配有晴雨档，同时它的整个驾驶室采用了一个弧形的设计，能够有效的降低风阻，天津领航G5代理商，同时也能使整车的外观看起来更加的协调。
超额完成半年目标力争年销30万辆
2020年上半年，受新冠疫情影响，汽车产业遭受重创，时代汽车依然不惧疫情、乘风破浪。据悉，1-7月，时代汽车销量达到了15.83万辆，同比增长25.4%，其中二季度连续3个月增长超万台，成绩亮眼，距离上述“小目标”又近了一步。疫情之下，乘风破浪、连创佳绩。时代汽车是如何做到的呢？日前，记者采访到了福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮，听他讲述了时代汽车上半年的得失与收获。
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在郑夕亮看来，时代汽车上半年之所以能得到市场青睐，是多方面因素共同成就的。“一是疫情推动网络电商急速发展壮大，带动物流行业快速扩容，天津领航G5，使得市场对轻卡需求量大幅增加；二是因为国家严格的环保政策以及治超治限的措施，刺激了用户对车辆的更新换代；并且随着‘货拉拉’‘快狗打车’等新兴货运平台的出现，市场上也出现了新一批的产品需求。这些都是轻卡行业发展的利好因素。”
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减员增效的同时，时代汽车还在生产线的效率提升上下了功夫。袁运军向记者介绍，“在生产线上，时代汽车鼓励每个人拿出优化改善的策略，用以降成本。例如，一位工人通过改善能帮公司一年省5万块钱，那就会获得5%—10%的奖励。”另外，特别值得一提的是，基于50万辆的战略，时代汽车今年已经吸收了大量的校园人才和社会人才，天津领航G5价格，目前已经和近200位大学生签订合同。人才可以说成了“新”时代“不一样”的地方，侧面提升了时代事业部的全价值链体系。在全新价值链体系下，让时代汽车的客户、经销商、员工的满意度都有了提升，也为“50万辆”战略奠定了坚实的基础。
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