目前传统的电容式指纹识别芯片，无论是主动式还是被动式，技术都已经成熟；能够提供成熟的支持coating产品的芯片厂商不下十家。进入2017年，价格竞争更加激烈，各家芯片价格普遍到1美金左右。据晶圆代工业人士分析1美金已经达到主动式芯片的成本线，距离被动式芯片的成本也只有30%左右的空间。
所以各芯片厂家纷纷祭出后两招，即缩小感应区面积和采用固定尺寸的QFN封装，不过这显然是以损失用户体验和ID设计的灵活性为代价的。
乘用车上至少以下重要报警信息必须在液晶屏外有显示：ABS故障、转向信号、TPMS报警。对于液晶屏的尺寸，也给出了推荐性的标准。7寸以上的屏幕刷新率：屏幕25Hz， 指针50Hz。
首先汽车的工作环境相对复杂。无论早晚还是春夏秋冬，无论在在各地不同的地区，原包A规B173HAN01.4液晶屏，在我们需要的时候爱车就会工作。汽车在夏天会被日晒，车厢温度非常高，车内的电子元件必须能够和汽车一起工作，不能出问题。
在LED显示设备当中，如何在LED器件亮度、波长一致性较差的情况下，确保整屏显示均匀是目前制约LED显示设备品质的关键问题。从LED控制驱动硬件着手，增强LED发光管的亮度细微调整能力；同时利用这种亮度的细微调整能力，从混色算法上实现只GB三色LE1)在ClE亮度空间中的均匀性；在此基础上。采用高精度照相设备等仪器作为测光测色设备、综合设计离效、简便的LED显示设备调光调色(COLOR8RA下F)技术解决方案。是解决目前LED显示设备均匀性差的有效方法。实践研究显示。采用这种方法实现了LED亮度调整的精细化，色彩还原的均匀化。经实践工程应用检测，调光调色(eoLoRBRATE。方案能够从LED显示从模块、单元、箱体、整屏各层面实现亮度与色度均匀性的生产调整与现场施工调整。具有较强的推广价值.
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