压裂施工作业已经成为改造低渗透油气藏和开发非常规油气藏的主要手段，是提高油气井采收率的有效措施之一，广泛应用于油、气井增产和注水井的增注。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发，石油固井车，压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及自动化水平的要求越来越高，固井车厂家，单机功率1 490 kW 以下的压裂车不能适应“万方液、千方砂”的“工厂化”作业要求，压裂车将朝着低成本、大功率、超高压、大排量和智能控制的方向发展。
随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发，压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及智能化水平的要求越来越高，为满足连续施工、大负载、长时间的“工厂化”压裂施工作业要求，从重量、节能、排放及施工作业成本等方面提出了新型压裂车的发展方向，天津固井车，可有效解决现代压裂施工对压裂车大功率、高压、大排量和智能化的要求。
压裂车主要由运载、动力、传动、泵体等四大件组成。压裂泵是压裂车的工作主机。现场施工对压裂车的技术性能要求很高，压裂车必须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点。重型底盘在油田上一般是用作压裂车使用，由于需要加装沉重的大功率工业发动机等压裂设备，车辆底盘的强度必须有所保证。
压裂车系列性能特点：
（1）采用流线型防护结构，外形美观、风阻小、油耗低，油田固井车价格，同时加强了电气、液压等关键部件的安全防护；
（2）配置多路自动安全保护系统，确保压裂施工作业安全和可靠性；
（3）采用的柱塞泵，排量大、效率快、压力波动小、可靠性高。
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