道岔的铺设、安装、调试
1、道岔预铺的选址，尽可能地选在所替换道岔的临近处。场地面积：长×宽应不小于：60-12固定型，煤矿道岔图片，42m×5m，60-12可动心轨型，50m×6m；60-9号，33×5m，60-18可动心轨辙叉单开为63×6m。
2、道外预铺搭置的台位应坚固、平整。转辙器部位、可动心轨辙叉部位的台面尽可能地使其成水平状。
9、销钉的安装规则如下：平面压弹片，煤矿道岔工程，园柱面朝上。安装销钉时，煤矿道岔控制，销钉应涂上黄干油锤击打入。销钉的安装方向应一致。
10、紧固Ⅱ型弹条的螺栓，其拧紧程度以弹条下颏挨到轨距块为准。安装Ⅲ型弹条时必须使用安装工具，严禁使用敲击方法安装弹条。弹条的内圆角边与铁座的 边沿应留出8-10mm 的空余量。拆卸Ⅲ型弹条时，亦必须使用拆条工具。弹条安装后，砼岔枕不许悬空，必须将砼岔枕垫实，以防将弹条张拉变形。Ⅲ型弹条不宜反复拆装，反复拆装次数不得多于三次。
2.预防整治措施
⑴在养护维修中经常检查，煤矿道岔，及时焊补被磨耗的护轨折角。
⑵铺设、更换和养护维修时，保证两个钝角辙叉的位置准确，不偏离，不错位。
⑶对于固定型钝角辙叉，经常保持轨距为1440mm，轮缘槽宽为 44mm。
⑷属于道岔构造上的缺陷或铺设施工遗留下来的病害，则应有计划的在构造上进行综合改造。
㈣辙叉轨距不合标准
1.产生原因
⑴辙叉翼轨作用边与护轨头部外侧距离大于1348mm。
⑵辙叉心轨作用边与护轨头部外侧距离小于1391mm。
⑶一般情况护轨轮缘槽宽度不在42～44mm范围内。
⑷辙叉心时论至心轨宽50mm处，轮缘槽宽超出45～48mm范围内。
⑸轨距及水平超限。
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