随着经济和科技的快速发展，管道作为运输物料的一种经济的方式，被广泛用于输送水、石油和等人民生产生活所需物资。管道的安全运行保障了油气等能源的有效运输及充分利用，同时也是人们生活基础的保障。随着管道运输行业的快速发展，国家越来越重视管道安全。管道经长期使用，受空气潮湿、内部电解质等物质的侵蚀，导致由腐蚀、裂纹或变形等缺陷引起的能源泄漏、油气管道等事故频繁发生，对人民的生命财产安全造成巨大的威胁。2013年青岛油气管道事故，不仅严重污染环境，更导致了人员伤亡，造成了不可估量的双重危害。目前，我国许多在役油气管道已进人疲劳化、事故频发阶段，为保障油气管道长期安全运行
在用油管剩余壁厚检测方法（2）
油管壁减薄直接造成其所能承受的压力减小，从而极易引发井下事故。一直以来，人们都非常重视油管的偏磨及腐蚀问题，使用各种方法对其进行检测，但其中很多都只能判断缺陷的有无，无法对油管的具体损坏程度即油管的剩余壁厚进行定量判断，但是，这恰恰是重要的，剩余壁厚的大小是决定油管能否继续使一或降级使三的重要因素之一，
油气管道一般由铁磁性材料制作而成，石家庄管道探测，国内外一般采用漏磁内检测技术。1947年，套漏磁检测系统由Hastings设计。1965年，管道探测仪，美国的Tuboscope 研制了可以做定性检测的Linalog漏磁检测器。70年代初期，英国公司通过自行开发的管道漏磁检测设备对管道进行了检测。60多年以来，随着半导体电子工业的发展，管道探测器，磁传感器取得了很大的进步，很多发达国家致力于开展管道漏磁内检测方面的研究，国外近90%以上的管道无损检测都采用漏磁检测技术，在管道工业中，漏磁检测技术应用时间长，技术发展较为成熟。
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