电动船是电动载具的一种，是由蓄电池或船用发电机等产生电力推进的船只。目前的渔业必须实现现代化，水上电动船，而渔业现代化的首要体现就在渔具现代化。木制渔船已不适应渔业现代化的需要，耗能大、航速慢等诸多缺陷急需改变。然 而当前木制渔船仍占很大比例，每艘木制渔船消耗的木材按70立方米计，每年就消耗21000立方的木材，而且全是天然林中上好的树种，我们在发展渔业的过 程中，不知不觉地就在耗尽这种不能再生资源。
电动船的马达引线是非常容易磨损(零部件失效的一种基本类型)的，出现问题之后，我们就需要进行内部的重新链接，并且要保障整体设备的密封性。能够有效的防止灰尘的进入，并且对于电动船的使用效果也会存在影响。应按照说明书要求，山东电动船，安装操舵装置及换档控制盒。由于小艇驾驶台位置较小，必须合理布置，使驾驶人员能方便地使用操纵装置。在所有的档杆手柄位置，控制装置、方向盘及仪表板之间都有充裕的操作空隙。
电动船制约因素：价格贵、电量使用过快，4人电动船，行驶路程短、充换电建筑设施不足。
充换电设施的建设必须先于车辆，只有这样才能有利于服务的配套和新能源汽车的推广服务。而此前，船充换电设施建设是今年能源工作的重点。
目前国家已开始重视电力的发展，做电动船，因其能量洁净、无污染、可再生代替石油资源不是不无可能，未来充电设施的建筑还需要国家的大力支持，才能保证电动船的长期运营。
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