美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC,福斯润滑油台州市总代理, 325 NC 及 275 NC 是特无铅稀释剂类厚重型开式齿轮润滑油,设计用于广泛的 开式齿轮和应用。 它们含有无氯挥发溶剂,确保低温施用期间的流动性。施用后,稀释剂蒸发,使润滑油具有一种柔韧、粘性的高强度稠度,在润滑油的整个使用寿命期间都能保持这种稠度。美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC, 325 NC 及 275NC 能够牢牢附着在轮齿和其他机械元件上, 可以抵抗 过量抛离,因而能提供一层抗磨、粘性和连续的油膜,在边界润滑条件下进行可靠润滑。美孚特嘉 (Mobiltac) 275 NC 还含有固相极压 与抗磨添加剂,更增强对设备的保护性。美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC,福斯润滑油衢州市总代理, 325 NC 及美孚特嘉 (Mobiltac) 275C 在冷天不会硬化、碎裂或剥落,具有自行复原能力, 不会在齿根形成 坚硬的积垢。 出现滴油和抛被离,并且可以用浸有溶剂的布轻易地将润滑油清理干净。这些润滑油具有抗雨水、雪和加工用水冲 的能力。 它们的闪点使可能性降为。这些新一代齿轮和润滑油可以通过手工或自动配给机进行施用。 美孚特嘉 (Mobiltac) NC 技术已迅速成为全世界众多开式齿轮使用者和矿场运营者的。特性与优点美孚特嘉 (Mobiltac) NC 系列产品代表美孚特嘉 (Mobiltac) 品牌产品的技术进步,数十年来在开式齿轮和应用中取得极大成功。 这些新技术产品比旧式稀释剂类产品具有更好的环境效益和性能优势
美孚 格高 系列专为蜗轮蜗杆齿轮,特别是重型、严酷操作环境下的应用(食品级与非食品级)而设计。 另外,该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与减摩轴承应用的润滑剂。 另外,与碳氢化合物较差的混合性使得较低的粘度等级油品也能特别有效的润滑碳氢气体压缩设备,因为在同样的运用类型中碳氢化合物基的压缩机油粘度会有所降低。美孚 格高系列用于终身的润滑齿轮箱和重型蜗杆齿轮,其它多种应用的工业齿轮、滑动和滚动轴承以及大多数类型压缩机。特别应用范围包括:- 终身润滑的齿轮箱,尤其是高减速比/低效蜗轮蜗杆齿轮。- 蜗轮蜗杆齿轮应用,如用于传送带、升降机、材料处理设施、印刷设备、包装机械、滑雪升降机、搅拌机以及混合器等。- 水泥、金属加工、塑料、食品和纺织业中的其它齿轮和轴承应用。- 操作环境超过其它合成润滑油与矿物油能力范围、使用在往复、旋转、螺杆和离心式压缩机的气体压缩设备。应用注释 聚乙二醇 (PAG) 基润滑油有一些来自 PAG 基础油的润滑性能。 然而,PAG 基润滑油也有一些相对于密封、涂料、一些轻金属合金以及其它润滑剂之相容性方面的局限性。 在施用任何 PAG 润滑油之前,请联系原始设备制造商以了解针对该应用的具体建议。与其它润滑剂的兼容性 美美孚 格高系列不与矿物油和多数其它合成润滑油相容。 另外,根据具体类型的不同,PAG 基油品可能与其它 PAG 型润滑油亦不相容。 (例如 美孚 格高 数字 系列和美孚 格高ISO VG 系列不相容) 美孚格高 系列一般不建议用于先前使用矿物油或 PAO合成润滑油的系统。 我们还建议,在用美孚 格高 系列添加或更换现有 PAG 油品时,一般需要通过排放、冲洗或重新加注来避免混合。
Mobil SHC Rarus Series(美孚SHC 拉力士系列)是品质的空气压缩机润滑油,主要用于严苛负荷螺杆式和叶片式空气压缩机的润滑。该产品特别适用于合成油产品不能满足需要的严苛应用领域,福斯润滑油,如终端压缩温度很高或需要延长换油周期的严苛应用。Mobil SHC Rarus Series(美孚SHC 拉力士系列)的配方,使其换油间隔可达合成压缩机润滑油的三倍。特性与优点的热稳定性与氧化稳定性,使其换油周期可达合成压缩机油的三倍,并减少了停机保养的次数优异的漆膜和油泥控制有助于提高清洁度,并可延长压缩机油的使用寿命合成基础油,其较高的粘度指数,使该产品适用于较宽的温度范围并在高温下具有良好的润滑效果高承载能力可以保护设备并延长使用寿命,还可大限度减少意外停机次数并延长保养间隔的防锈与抗腐蚀能力,的抗磨损、抗乳化、泡沫控制及空气释放和多金属兼容性的水分离性,有助于减少对下游设备的交叉污染,并可减少油泥在曲轴箱和排气管路中的形成,有助于减少对过滤器、冷却器的阻塞以及乳液的形成应用范围Mobil SHC Rarus Series(美孚SHC 拉力士系列)主要应用于螺杆式和叶片式空气压缩机,该产品对喷油冷却式螺杆压缩机、出现过度机油降解、不良阀门性能或沉积物的压缩机非常有效该产品在严苛条件下,对连续高温运行特别有效,排气温度可达 200oC含有重要齿轮和轴承的压缩机系统不适用于在呼吸空气应用中使用的空气压缩机与压缩机使用的所有金属兼容,并与传统的矿物油空气压缩机油兼容,但与其它油品混合,可能会降低产品的总体性能规格与认可
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