壳牌润滑油在2020年的在的侵失下，工业处于停止当中，怕人员流动影响控制局面，安全生产以人为本的理念，
汽车和发动机制造商开始认可这样一个可能，在不牺牲润滑油保护性能的同时，新一代的低黏度润滑油完全可以把发动机的燃油经济性能发挥到。当更清洁、更省油的柴油发动机不断面世，全新的下一代润滑油的需求就变得更加迫切，PC-11标准应运而生。更高的标准。机.
喜力HX8和超凡喜力系列都同为全合成润滑油，中山市壳牌劲霸合成机油，但是HX8只是壳牌的入门级全合成润滑油，2013年7月推出市场。它介于超凡喜力系列和蓝壳之际，机油，但在两大电商网的报价，中山市壳牌劲霸R6柴机油，HX8的价格比超凡喜力Ultra更。HX8的产地在德国、新加坡，这可能是价格比超凡喜力系列高的原因。与超凡喜力系列有何不同？HX8拥有壳牌的动力清洁分散技术，清洁能力是普通矿物油的5倍；在整个换油周期内，它拥有更好的氧化稳定性和更佳的抗剪切能力；精选的合成基础油可以降低机油损耗，中山市壳牌劲霸15W-40机油，降振减噪性能，让行驶更安静，更顺畅。
三、机油的基础分类： 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。油属合成油。 二者大差别在于：合成油宠爱甜心豹王爱奴使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
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