3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。
a、入口立即变为红灯（之前两端均为绿灯），广告道闸安装，禁止外部车辆向内部通行，当外出车辆有效时，道闸自动开启，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行；
b、出口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过入口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；
4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态；
车辆检测器在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，淄博广告道闸，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。
智能翼闸是现代社会安全控制系统的一种重要组成部分，它采用了的技术和设备来保证人员的出入安全和顺畅。其工作原理是通过使用传感器、识别技术和电机等组件，来检测人员的身份并自动开启或关闭。智能翼闸广泛应用于大型机构、企业、公共场所以及住宅区等地，取得了广泛的认可和赞誉。
智能翼闸的优点在于其性和方便性，广告道闸公司，它可以通过、指纹识别、面部识别等方式验证用户身份，并在确认身份后自动开启或关闭闸门，从而为人员的出入提供了的保障。智能翼闸还采用了现代化的监控技术，在多种不同的情况下，可以自动地发现并处理异常情况，从而保障人员的安全。
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