钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的管材分析1、钢带形状：我公司的钢带增强聚乙烯螺纹管采用的钢带卷压成Ω形，卷压完毕后经过打磨毛边后再与PE连接，这在力学上来说更具有抗压性，打个比方：我公司的钢带Ω形管就好像鸡蛋的那个弧形，外力更难以压破。而塑钢缠绕管的钢带是⊥形，没有经过卷压，与PE连接的时候也是直立在PE上面，就像一个倒立的钉子放在PE上面，这样就导致其抗压能力更低，且当受压过大时钢带可能穿透内壁而造成爆管。
肇庆市火车站综合体建设项目位于肇庆大道和西江北路交叉口北侧，项目用地东南侧为波海湖，西侧为邮政楼和铁路宿舍。项目建成后将是集铁路、城际轨道、长途客运、城市公交、出租车、社会车辆等多种客运方式于一体的综合性客运枢纽。
该项目总规划用地面积为64248平方米，总建筑面积138853平方米。其中，钢带螺旋管，地下总建筑面积62760平方米（含人防建筑面积33003平方米），地上总建筑面积76093平方米（含站前广场一层车库11503平方米）。
该项目采用了本公司的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，管径为DN2600。
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