美菜此次选择的新能源车型—飞碟Q2T，是一款基于“零碳”理念开发的、同时具备轻卡和小卡优势、定位于城市派送场景的新能源分体式箱货物流车，拥有长续航、智能化、高可靠、空间利用率高、驾乘体验好等优势，适合运载生鲜果蔬、米面粮油等餐饮食材。加上搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池，其综合续航高达290公里，充分保障了美菜城市配送使用需求，解决了节能、环保发展理念下的生鲜配送时效需求，飞碟新能源货车电池，为城市物流配送提供了全新的解决方案。
用心造好车、用心做服务。飞碟汽车推行管家式服务，成立了专项服务团队，在其运行轨迹设定服务站，为美菜提供维修保养服务确保出勤率，同时还为美菜驾驶员提供使用注意事项、保养维护等内容培训，让有着多年驾龄的美菜司机张师傅忍不住为“新装备”点赞。
生命，本身就是一场孤独的跋涉，对于卡车司机来说，选择这个职业就意味着要自己一个人奋斗，一个人跑车，一个人在路上随风“流浪”；也就注定着要一个人哭，一个人笑，一个人坚强......这是一场独属于卡车司机的“励志影片”。
卡车司机完全承担了人们日常消费品的流转，以及人们吃的、穿的、住的、用的......但人们在买到了自己想要的东西时，会感谢创造者的伟大、制造者的辛苦、提供者的服务，飞碟新能源货车高栏，却不会想起感谢运输者日夜兼程的艰辛，意识不到卡车司机与自己生活有着多么重要的联系。也许就是这样的忽略，让人们在感叹物价不断上涨的同时，却完全意识不到是由于什么原因导致的。其实，中国物价的20%~40%来自于物流成本，而物流成本的逐步增加就说明卡车司机的跑车成本在不断增加。在这种情况下，卡车司机感受到货越来越不好找，运输成本越来越高昂，路是越走越远，收入却越来越低。
货运行业极度重视时效性，对人的工作效率提出了更高的要求，对车也不例外，尤其是轻松方便、质量稳定及运输力，这是货运司机的底气。刚开始跑货拉拉的由相楠得到了不少货主的关照，总是叮嘱她“慢点开、稍微晚点不要紧”“货太重，你放那，我们来搬”。有了具备轻松货运优点的、好品质飞碟缔途蓝牌货车的陪伴，她没有一次是延后送达的，“十几年驾龄的我，飞碟新能源货车，加上一辆不掉链子的好车，不会给你们耽误事儿，这车的关键零部件都是经过80万次的承载件动载荷试验的”，她对货主们说。
“货台高度只有780mm，搬抬、装卸货物很省力，一百斤左右的货物上货台对我来说都不在话下，效率很高”，“1850mm的货箱宽度，飞碟新能源货车配置，可以平放1800mm的床垫；整车高度不到2.1米，轻松出入地下车库，给我增加了很多运输方便。”由相楠自信地说：“这车挂档轻松，很好开。谁说女人不能开卡车？我用实际行动证明，女人一样可以开好卡车。”
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