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本公司跟您一起分享钢支撑知识:吊装钢支撑
当挖土挖到支撑设计标高后,钢支撑位置挖至支撑底以下500mm左右,确定支撑的中心标高位置,并测定出该道支撑两端与预埋钢板的接触点,以保证支撑与墙面垂直,位置适当,量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。
钢支撑在现场进行拼接,应用汽车吊进行整榀吊设到位。采用汽车吊进行整体吊装架设,整体法兰连接固定后再对其进行应力施加。
公司从事钢支撑、钢围檩租赁与施工业务,河北钢支撑,如果需要请拨打电话联系我们。
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本公司跟您一起分享钢支撑知识:河北钢支撑应力的施加
① 本工程各道支撑的大设计轴力及预加轴力按施工设计图要求实施;
② 应力宜在早晚时段施加,尽量避开高温时段;当昼夜温差过大导致支撑应力损失时,应立即在当天低温时段复加应力至设计值。
③ 因周边情况不尽相同,应力的施加值也不能固定,应根据现场测量的工法桩变形与支撑轴力计的数值的变化,不断总结摸索与调整,随时观测。
④ 因周边情况不尽相同,应力的施加值也不能固定,应根据现场测量的工法桩变形与支撑轴力计的数值的变化,不断总结摸索与调整,随时观测钢支撑内力。
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本公司跟您一起分享钢支撑知识:
1. 支撑应力分两次加载,每次按应力的50%加载。在次加应力后12h内观测应力损失及墙体水平位移并复加应力至预加应力设计值。当昼夜温差过大导致支撑应力损失时,应立即在当天低温时段复加应力至设计值。
2.墙体水平位移速率超过警戒值时,可适量增加支撑轴力以控制变形,但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩必须满足设计安全度要求。
3.预加应力施工中在钢支撑上附加荷载不得大于0.5KN/m。
4.根据设计要求,钢支撑轴力施加应施加在设计轴力的40%之间。
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