汽车快充充电桩是现在需求量在不断加大的基础设备，对于新能源车主来说是很重要的，那么充电桩的充电方式有三种，下面我们先来了解一下慢充吧：
慢充是比较普遍使用的充电方式，对于新能源电动汽车充电桩来说，它连接的是车载充电机，它主要是把低功率交流电转化成直流电，也就是常说的AC-DC转化，充电功率一般为3kw或7kw，究其原因，就是动力电池只能直流充电。另外，新能源电动汽车充电桩的慢充接口一般是5个孔。
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我们都知道，汽车快充充电桩可以分为交流充电桩和直流充电桩，交流充电桩的充电速度慢，那么直流充电桩有哪些特点呢？下面我们就一起来看看吧：
直流充电桩是将交流电网的电压升高后，经过整流、滤波、变换等处理，输出可调节的直流电，通过充电线缆和插头直接为动力电池充电。直流充电桩的功率一般在30kW到240kW之间，适用于长续航、大功率的新能源汽车，多安装在高速公路服务区、城市快速路沿线和城市中心等地方。
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对于汽车快充充电桩，大家应该在很多的地方都见到过，它可以分为直流充电桩和交流充电桩，那么下面就由小编来给大家介绍一下直流充电桩吧：
直流充电装置：俗称“快充”，用于为电动车提供充电电源，由充电机柜和直流充电桩组成。其特点是输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以提供足够大的功率，输出的电压和电流调整范围大，充电速度快（1～2h满载），满足各类车型的充电要求，但电池损耗大，且装置占地面积大。主要适用于城市交通停车场、高速公路停车场、企业停车场，少量设在大型商业办公停车场。
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