




QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,山西矿用气动阻车器厂家|煤矿简易型手动阻车器工作原理为扳动气控箱的控制阀,移动阻车器,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,山西矿用气动阻车器厂家|煤矿简易型手动阻车器反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,山西矿用气动阻车器厂家|煤矿简易型手动阻车器工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,山西矿用气动阻车器厂家|煤矿简易型手动阻车器反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。

3、保险门式阻车器加工、安装及使用
1)全矿使用保险门式阻车器必须统一规格,由主管运输技术员出图(注明技术标准),阻车器,由机电段按照图纸及标准进行焊接,保险绳扣由运输段大绳工进行插接。 要求:保险门式阻车器主体采用11#工字钢焊接,焊接必须满焊,焊缝均匀。保险门底部为组合式连接,连接夹板用20mm铁板制作,M24螺栓紧固连接。绳扣子采用φ18.5mm大绳插接(保险门子宽2米,绳扣子长度不得超过2.3米),插接长度(插接长度)不得小于300mm。
2)各段队使用保险门式阻车器要提前一天早调度会提出,找机运部主管技术员办理出库手续,由通风段装卸组见装车,运到车场底弯处交接给把钩工。

液动式阻车器是由液压系统驱动,矿用气动阻车器,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数高等优点。在煤矿运输过程中使用效果良好,不仅减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,而且保障了运输安全,达到了预想的目的。
阻车器作为煤矿运输过程中不可缺少的一部分与煤矿工作人员的生命财产安全息息相关,人们一直致力于提高其安全性能的研究,抱轨式阻车器,近几年,单片机控制技术也被应用在了阻车器中,实现了阻车器的自动控制。

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