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润滑脂的正确使用
（1）所加注的润滑量要适当
但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。
（2）注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用
避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。
（3）重视更换新脂工作
由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。
（4）重视加注润滑脂过程的管理
在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
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显然轴承内过多的润滑脂是不必要的，由于脂的油膜修补性不强等原因，会使轴承的润滑状态变坏，因此，长城7008通用航空润滑脂省代，确定轴承中润滑脂合适的填充量是很重要的。
可见润滑脂填充过多或不足，都会引起轴承温度升高，不能保证轴承持续运行。滚动轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则：
1、一般轴承内不应装满润滑脂，以装到轴承内腔全部空间的1/2-3/4即可。
2、水平轴承填充内腔空间的2/3-3/4。
3、垂直安装的轴承填充腔内空间的1/2（上侧），3/4（下侧）。
4、在容易污染的环境中，对于低速或中速的轴承，要把轴承和轴承盒里全部空间填满。
5、高速轴承在装脂前应先将轴承放在润滑油中，一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下，以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。
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润滑油脂是一种用于减少摩擦和磨损的液态或半固态物质，通常由基础油、稠化剂和添加剂组成。润滑油脂的主要作用是在机械设备零件表面形成润滑膜，以减少机械零件之间的接触，从而降低机械零件之间的摩擦和磨损，延长机械设备的使用寿命。
润滑油脂的基础油可以是矿物油、合成油或生物油等，其选择取决于润滑油脂的特定应用要求和性能要求。稠化剂可以使润滑油脂变得更加粘稠，以便更好地附着在机械零件表面上，以提供更好的润滑性能。添加剂是为了改善润滑油脂的性能，如化、防锈、抗磨损、抗泡沫等。
润滑油脂广泛应用于各种机械设备中，包括汽车、工业机械、航空航天设备、农业机械、船舶等。由于润滑油脂的重要性，润滑油脂的生产和使用受到广泛的关注和研究。
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