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今天小编就给大家介绍一下关于市政工程钢模板的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！
桥梁钢模板施工时如何才能提高使用寿命？
一、卸车后应放置整齐，防止日晒淋雨
桥梁模板在卸车之后，市政工程钢模板加工，应整齐的堆放在平整的地面上。应注意板面与地面不可直接接触，应用木方将其层层隔开，保持模板通风，同时更要注意遮挡，防止日晒雨淋。
另外，为防止模板表面覆膜的老化，必须避免在阳光下暴晒。若存放环境较潮湿，应除去模板外包装及打包带以免产生变形。二次搬运时，应重新打包捆扎以避免滑落造成损失和事故。
二、模板在运输过程中要有遮挡
运输桥梁模板时，应注意需选择有较好的遮挡功效的运输工具，或者可用塑料布、薄毡进行遮覆，以避免运输过程中的日晒雨淋，防止桥梁模板因自然环境在短时间内的剧烈形变。
三、模板裁板、锯边、钉钉、打孔时应注意的事项
在次使用桥梁模板时，模板裁板时要使用100齿以上的合金锯片及带有轨道的锯边机；如果需要形状大小不一的桥梁模板时要使用手提电锯进行裁切；另外，在模板上钉钉或者打孔时必须在模板下方垫上木方，可防止由于悬空造成模板背面出现劈痕；所有出厂模板的边缘都经过封边漆封边，以减少水分的渗透，现场裁切、打孔后，所有的切割边缘及孔的边缘应涂上合适的防水油漆。防止模板由于吸水而变形开裂；
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箱梁钢模板在施工前应做哪些准备？
(1)钢模板表面是否平整光洁，有无凹凸变形或者残留物，连接面是否存在问题，如有应及时处理。
(2)钢模板与混凝土的接触面，都应该涂上隔离剂，要涂抹均匀。
(3)钢模板在安装前，要对一些重要部件进行相应地检查，是否完好无损，是否性能良好。
(4)上道工序完成后，要进行检验，检验合格后才能进行下道工序的施工。
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在进行现场的散拼支模的时候，钢模板的排列需要确定里外围令的位置，其中的间距和各种配件之间的配置，都是应该要按照钢模板的设计来进行的，要采取的是分层和分段的立模中，是需要按照从下到上的顺序进行，还需要在下一层钢模板不能进行独立的设定支承件的时候，要采取的是临时固定的措施方式，不然的话不能够进行上一层的钢模板的安装工作。
建筑钢模板应采用整体大钢建筑模板体系，面板是采用热轧平板，竖边框是采用角钢，横边框和横肋是采用槽钢，且构造竖肋的间距应不大于600mm。对于单块的大建筑模板，一面墙尽量只配一块模板，但长度不能超过6m，市政工程钢模板生产厂家，这样能有效减少拼缝，从而保证墙面的整体美观性。
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