气体涡轮流量计优点是结构简单，安装方便;外形尺寸相对较小;度高;重复性好;范围度宽可达到15∶1～25∶1，在高压输气的情况下，范围度还可进一步增大;其输出为脉冲频率信号，因此在同可编程流量显示表配用时，容易得到较低的系统不确定度。
具有结构简单轻巧，重量轻，压力损失小，运行等特点。适用于流量变化不大，中高流速介质洁净的管道，是燃气输配中常用的仪表。
使用安装中的常见问题判断及处理
使用安装中的常见问题判断及处理。
（一）未作减小流量操作（节流减负），但流量显示却逐渐下降，可能发生的情况：
1.过滤器堵塞。若过滤器前后端压损较大，说明杂物已堵塞，就应清洗过滤器。
2.传感器叶轮受杂物阻碍或轴承间隙进入异物，阻力增加而减速减慢。应卸下叶轮、传感器，对其进行清洗。
（二）流体正常流动时无显示，总量计数器字数不增加。
应检查：
1.叶轮是否有无异物卡住，轴和轴承有无杂物卡住或断裂现象。去除异物，并清洗或更换损坏零件，复原后气吹或手拨动叶轮，应无摩擦声。
2.传感器接头是否有松动的情况
（三）显示仪示值与经验评估值差异显著，应进行如下检查。
1.管道流动方面的原因，如未装止回阀，出现逆向流动。
2.旁通阀是否关严，有无泄漏。
1.气体涡轮流量计的传感器应按照铭牌上的标志的流量范围、公称压力及流向标记安装使用。
2.传感器应在流体温度为-30～＋80℃、环境温度为-30～＋60℃环境相对湿度不大于95％的条件下工作。
3.注意定期注油，约三个月（或实际使用1000小时）注油一次。对于无加油系统的气体涡轮传感器（DN<=25），天津气体涡轮流量计批发，应将传感器从管道上卸下，松开压紧圈，取出导向架（叶轮随后导向架一起取出），向轴承内滴油2－3滴，然后重新装配即可，注意不要装错前后导向架。对于有外部加油系统的气体涡轮流量计，传感器不必从管道上卸下，天津气体涡轮流量计供应商，只要来回推拉加油杆，即向内部轴承注油，一次注油推拉1～2次即可。
4.传感器在正常情况下，天津气体涡轮流量计，应定期保养轴承，周期一般为半年至一年，视工作条件的恶劣程度而定。如发现叶轮轴承被污染从而转动不灵活，天津气体涡轮流量计厂，应拆下清洗轴承和叶轮。轴承有严重磨损时，应及时更换，并重新标定仪表。
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