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Mobil SHC Gear 22M 及 46M 是具有性能的超高粘度合成润滑油，是专为经常处于边界润滑状态下的重负荷、低速开式齿轮而设计。该类产品采用合成基础油配制而成，它们虽然具有如此高的粘度系数，却仍具有的低温特性。这些超高粘度产品可以用泵进行长距离抽送，并可使用标准的喷射系统。天然的高粘度指数配上的添加剂系统使本产品具有的热/氧化性能，在极其高温和低温操作条件下，对于以很低速度运行的齿轮，仍具有的润滑性能。本添加剂配方还提供很好的齿轮磨损保护和抗磨性能以及抑制锈蚀和腐蚀的能力。 Mobil SHC 22M 及 46M 的冬夏粘度等级分别超越 Falk Corporation 对齿轮间歇润滑的低粘度要求。这些粘度等级还满足美国齿轮制造商协会 (AGMA) 润滑油编号为 1R 和 15R 的粘度要求，它们不是传统的残渣润滑油，而是技术的合成产品。Mobil SHC Gear 22M 及 46M 不含任何溶剂或沥青类基础油。 应用范围应用注意事项：通常情况下，从沥青或润滑脂转为采用 Mobil SHC 22M 或 46M 的过程很简单，不需要改造润滑油喷射设备。建议将齿轮清理干净，使这些合成产品的浅颜色优点得到充分发挥。向您的美孚销售代表咨询有关转换润滑油的更详尽细节。

美孚DTE 10M系列是抗磨液压油，是为广泛的应用温度而设计的。它们在零度以下的流动性好，而且能抗剪切和粘度损失，福斯润滑油丽江市总代理， 在高温和高压运行条件下，可保持系统效率，出现系统内的泵漏。这些液压油的低温流动性好，可为高压叶片、活塞和齿轮泵提供大的抗磨保护。油品及过滤器寿命长，可优化设备保护，减少维护和产品处置费用。DTE 10M系列油品采用基础油和精心优化的超稳定添加剂系统配制而成，有利于消除腐蚀性物质的形成。 这些产品设计用于在严苛条件下工作、需要高抗磨和油膜强度保护的系统，但在通常推荐使用无抗磨性液压油的地方也可以使用这些产品。美孚DTE 10M系列液压油具有杰出的低温及高温性能。它们的化性佳，可延长油品和过滤器更换周期，同时确保系统的清洁性。本系列产品的良好抗磨性能和高的油膜强度的特点使设备具有优异的性能，不但可减少设备故障，而且有利于提高生产量。本系列油品的分水性好，能在有少量水污染的系统中正常工作，并能迅速将大量的水分离。特性与应用：沉淀积聚极其关键的液压系统，例如复杂的数控(NC)机械，特别是在使用紧公差伺服阀的应用经常冷起动及运行温度高的系统在少量进水不可避免而这些水可能损坏元件的地方含有齿轮和轴承的系统要求高承载受能力和抗磨保护的系统薄油膜防腐蚀保护较重要的应用，例如少量进水不可避免的系统采用不同合金的多种元件的机械工业的回转螺杆式压缩机

美孚齿轮油SHC系列是优异性能的重负荷齿轮油，福斯润滑油昭通市总代理，供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。本产品采用化与热稳定性、低温流动性优异的合成无蜡聚 烯烃为基础油。固有的高粘度指数和的添加剂配方结合，使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。聚 烯烃基础油的无蜡本质，使产品具有优异的低温流动性。此外，它们还具有杰出的极压性，并能承受冲击负荷。基础油先天所具有的低牵引力特性，能使处在不规则表面，如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低，可降低工作温度，因而能够提高齿轮的效率。特性与优点 美孚齿轮油 SHC系列是SHC品牌产品中的产品，因其创新及杰出的性能而享誉。本产品含有由本公司的研究科学家开发的聚 烯烃合成基础油，是目前成品润滑油中的非矿物油基。这些合成的基础油具备许多矿物油所缺乏的优点，使成品润滑油具有的性能和用户效益。 我们的配方科学家采用的添加剂系统结合强化的聚 烯烃基础油，使它即使处在冲击负荷的情况下，仍保持优异的极压性能与抗磨损性能。由此而研制出来的成品，经原设备制造商评估、用户临场检测和商业应用後，福斯润滑油，都表现出的性能。本产品较高的粘度等级，使它们在低速、高负荷、高温的情况下工作特别有效。本产品比传统产品更能有效地保护齿轮和轴承，油品寿命较长，性能也。 美孚齿轮油 SHC系列推荐用於所有有循环或飞溅式润滑系统的密封式钢对钢齿轮传动装置。美孚齿轮油 SHC系列的粘度等级介于ISO150至ISO 6800之间，福斯润滑油昆明市总代理，从要求倾点为-46 C的低温应用，至121 C的高温应用，都有适当粘度的产品可以选用。特别推荐用於处在重负荷或冲击负荷、低速，边界润滑工况为主的齿轮组中。