复合材料也可分为常用和两类。
常用复合材料如玻璃钢，便是用玻璃纤维等性能较低的增强体与普通高聚物(树脂)构成。由于它的价格低廉，得以大量发展，已广泛用于船舶、车辆、化工管道和贮罐、建筑结构、体育用品等方面。
复合材料指用增强体如碳纤维、芳纶等于耐热高聚物构成的复合材料，后来又把金属基、陶瓷基和碳(石墨)基以及功能复合材料包括在内。它们的性能虽然优良，但价格相对较高，主要用于工业、航空航天、精密机械、深潜器、机器人结构件和高i档体育用品等。
玻璃纤维的主要用途
缠绕用无捻粗纱
为了制得不同粗细的玻璃钢管、贮罐缠绕法应运而生。对于缠绕用无捻粗纱，必须具备以下几个特点。
1.它必须易于成带，通常要保证呈扁带状。
2.由于一般无捻粗纱从纱筒退下时容易发生脱圈的现象，所以一定要保证它的退解性较为优良，所成的丝不能像鸟巢一样杂乱无章。 3张力不能忽大忽小，并且不能发生悬垂现象。
4.对无捻粗纱的线密度要求就是要求统一，小于规定值。
5.为了保证通过树脂槽时容易被浸润，所以要求无捻粗纱的浸透性要好。
碳纤维碳纤维具有强度高、模量高、耐高温、导电等一系列性能，首先在航空航天领域得到广泛应用，CFRT玻纤浸润片材生产线，近年来在运动器具和体育用品方面也广泛采用。据预测，土木建筑、交通运输、汽车、能源等领域将会大规模采用工业级碳纤维。1997~2000年间，宇航用碳纤维的年增长率估计为31%，而工业用碳纤维的年增长率估计会达到130%。中国的碳纤维总体水平还比较低，相当于国外七十年代中、末期水平，与国外差距达20年左右。国产碳纤维的主要问题是性能不太稳定且离散系数大、无碳纤维、品种单一、规格不全、连续长度不够、未经表面处理、价格偏高等。
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