3、张紧处的调整：
皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应笔直于皮带长度方向以外还应笔直于重力垂线，即确保其轴中心线水平。运用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当一起平移，以确保滚筒轴线与皮带纵向方向笔直。详细的皮带跑偏的调整办法与滚筒处的调整相似。
4、调整驱动滚筒与改向滚筒方位：
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。由于一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，一切滚筒的装置方位必须笔直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必定发作跑偏。其调整办法与调整托辊组相似。
使用的倍速链的内部结构原理都一样，都是利用两侧的滚子承受负荷中间滚子进行输送承载。
输送滚子分开使输送机运行更稳定。因链条基本上被包裹在铝材机身内，只有滚轮凸出来2mm左右有效防止较大异物卷入链条内。
倍速链装配线自流式输送方式灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。常用的倍速链都具有积放功能链条在运行的情况下，在输送线的任意位置利用阻挡气缸(常用阻挡装置)挡停输送物进行装配作业。作业结束后解除阻挡输送物继续输送。一个或多个输送物被挡停其他输送物，仍在继续输送所以具有积放功能的链条相比，其他类型的链条输送效率更高。这种特性是倍速链能被广泛使用的重要因素之一。
3、辅助装置为了满足物品的不同输送要求，滚筒输送机需要配置辅助装置。
（1） 转台
转台台面设有圆柱形长辊，物品进入转台后，随转台作90度旋转后改变物品输送方向，转运前后的座向一致，输送皮带机安全性，宽度不变。 转台分机动和手动，分别与动力式和无动力式滚筒线配套使用。
（2）升降转运台
物品相对于输送方向的位置在转动前后改变90度，因此要考虑物品转运后宽度变化对滚筒输送机线路输送宽度的影响。
常用的升降转运台分链式和辊式二种，分别与圆柱形滚筒输送机和边辊输送机配套使用。
（3）转运小车
转动车轨道与滚筒输送机成直角布置，转运车沿轨道运行，可以在多台平行布置的滚筒输送机之间转动物品。与无动力式和动力式滚筒输送机配套使用，其台面滚筒形式与所配套的滚筒输送机相一致。
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