除了英国的大西部铁路(Great Western Railway)是使用宽轨之外，轨道压轨器价格，英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。
有关4英尺8?英寸的轨距的来源，有人认为是古罗马的战车轮距。但也有人认为可能是因为早期铁路的轨道外侧距离为五英尺，压轨器安装规范，而铁轨顶宽为1又3/4英寸，故内侧轨距为4英尺8?英寸。
铁轨--一种由两条等距离铺在碎石枕木（现在多是水泥枕木）承托火车--火车轮子要沿着它前行。
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。
铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨道压轨器标准，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
防松缩小型轨道压轨器TXL系列
随着钢结构厂房的发展，吨位较小的行车轨道梁越来越多地使用H型钢，H型钢的宽度较小，传统连接连接件无法满足窄翼缘的要求，因此需求提出一种突破传统连接件局限的新方案，解决窄翼缘轨道连接问题。
目前市场上的压轨器在解决窄翼缘轨道梁连接时，压轨器，无任何紧固件防松技术。
特点:
1.产品尾部开口设燕尾槽从而缩小产品长度，产品长度尺寸≤400mm。
2.采用“唐氏螺纹紧固件”紧固，防振松效果为普通螺纹紧固件的1000多倍。具有非常良好的防松性能优势。
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