故障原因
⑴ 经解体检查发现接触器内部同一槽内主接点（B相）与辅助接点（A相）在送电时引起短路，触头烧毁，分析在减速机油泵热偶动作时，接触器内部已因过热而烧损，送电时引起短路。
⑵ 空预器减速机油泵接线为螺丝压紧线头的方式，受外力作用容易脱开，造成电机缺相运行。
⑶ 运行人员在送电时仅摇测电机绝缘，而未摇测接触器的绝缘（接触器上还有空气开关）。
⑷ 原设计上存在问题，空预器为2路电源，正常运行时分别带1台空预器及其辅助设备运行，2路电源互为暗备用，且为互联动，这样在一路电源发生性故障的情况下，另外一路电源自投于故障点上，致使2路电源均失电，造成空预器均停，高温空气预热器厂家，直接威胁机组正常运行。
由于大容量锅炉的尾部烟道体积相对减少，常发生管式空气预热器难以布置的情况?为了保持空气流速和烟气流速的合理比值，空气预热器厂家，空气预热器结构设计时，必须正确地选择空气预热器的通道数目和进风方式?空气预热器的几种典型布置如下图：
各种流程布置主要由锅炉总体布置设计确定?大容量电站锅炉的空气预热器流程大都采用双面进风或多面进风，管式空气预热器厂家，以减少空气侧流动阻力?
卧式空气预热器的结构基本上与立式相似，仅仅将管箱水平横卧?这种预热器适用于燃油锅炉或燃煤旋风炉(液态排渣炉)，化工空气预热器厂家，并在尾部烟道中装设除尘装置，以清除油炱或升华的细煤灰?
卧式相比于立式空气预热器具有下列几个优点:
在烟?空气温度相同条件下，卧式预热器壁温要比立式高10～30℃?这对改善腐蚀和堵灰有利?
卧式预热器的腐蚀部位在冷端几排管子，易于设计上采用可拆结构，便于调换?减少维修工作量，而立式的腐蚀部位是在管子根部，以至整个管箱调换?
高温预热器的进口管板不再位于高温烟气中，相应于管板的过热?翘曲和变形等缺陷不易发生，提高了除灰的效果?
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