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一、空预器系统的作用和组成

空预器是指在飞机动力系统中，通过涡轮机和管道将外部空气压缩、净化并输送至发动机的一种设备，主要用于增加发动机的进气流量和压力。空气在空预器中经过滤清器滤除杂质后，通过涡轮机的驱动将空气压缩，节能空气预热器厂家，再通过管道输送至发动机进气道。

一个完整的空预器系统通常包括以下几个部件：

1. 涡轮机：通过涡轮叶片将外部空气压缩，提高进气压力和温度。

2. 空气滤清器：过滤掉空气中的杂质和粉尘，保证输送至发动机的空气质量。

3. 管道：输送经过滤清和压缩的空气至发动机进气道。

4. 控制阀门：用于控制空气的流动、压力和温度等参数，保证系统正常运行。

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

抗腐蚀空预器

1．抗腐蚀：由于换热管表面没有Fe原子，失去了腐蚀的动力，因此从根本上解决了腐蚀。

2．传热性能高；采用外翅片内扰流子的强化传热技术，相比搪瓷管，玻璃管空预器，传热效率提高30%以上，加上强化传热，比起一般管束式空气预热器可提高20%左右。

3．不易积灰；在250°以上区域采用翅片管，低温区域采用光管，抑制了低温区域灰垢的积累。4．结构紧凑；比起铸铁、搪瓷管、水热媒空预器，体积重量减少50%以上，空气预热器厂家，可任意放置在炉顶、地面。

5．压降小：传热效果的增强带来空预器的体积减小，进而换热面积减小，带动了空气侧、烟气侧的压降减小，不必更换现有风机。

6．投资：相对于其余形式的空预器，由于其使用周期长，重量轻，故一次性投资偏小，超高。

装设着火探测系统

红外线着火探测系统：在空预器空气侧入口或出口安装数个红外线探头，探头做直线运动，在预热器转动时，管式空气预热器厂家，对所有传热元件进行1次扫描约需10min。若空预器局部着火，发出的红外线超出正常水平，系统就发出报警信号。

有效吹灰

大量的积灰除容易产生着火外，还会降低传热效率、增加空预器的阻力。因空预器冷端容易积灰，所以通常在空预器出口烟气侧装有吹灰器。为防止着火必须有效吹灰，正常运行时一般8h吹1次；启动期间每4h吹1次；停炉前也应吹灰；点火期间、长期低负荷运行或堵灰严重时应增加吹灰次数。

正确水清洗

空预器吹灰器的作用是有限的，石化空气预热器厂家，例如空预器中间层下部传热元件易堵灰，吹灰器一般不能清除。因此进行正确的水清洗也很重要。

增设消防水系统

在空预器的烟气侧、一次风和二次风侧均装有环行消防水管道，管道上安装数十个喷咀。