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理化检验
对有可能发生 H2S 腐蚀、材质劣化、材料状况不明的管道,或者使用年限已经超过 15 年并且进行过与腐蚀、劣化、焊接缺陷有关的修理改造的 GB1-Ⅲ级次高压燃气压力管道,一般应当进行管道理化检验。
理化检验包括化学成分分析、硬度测试、力学性能测试、金相分析。
化学成分分析
对材料状况不明的管道,应当分析其化学成分,分析部位包括母材、焊缝。
硬度测试
对于可能发生 H2S 腐蚀的管道,应当进行焊接接头的硬度测试。硬度测试部位包括母材、焊缝与热影响区。
无损检测
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钢制管件
钢制管件的壁厚应符合设计规定,小壁厚不应低于工作钢管直管的壁厚。
钢制管件应符合 GB/T 12459 和 GB/T 13401 的规定,热管管件应符合 SY/T 5257 的规定。工作钢管弯头应符合下列规定:
a)不得使用由直管段做成的斜接缝弯头:
弯头弯曲半径不宜低于 1.5D。
带焊缝管道的热爆弯管应符合下列规定:
a应对热爆前后整个弯管的焊缝进行磁粉或渗透检测,并且进行 100%超声检测。磁粉或渗透检测按照 NB/T 47013,4-2015 或 NB/T 47013,5一2015 执行,超声检测按照 NB/T 47013.3-2015 执行,均要求I级合格。
制作弯管的母管不应有对接的环焊缝,不应对母管管体进行补焊。
钢管焊制三通应对支管开孔进行补强,承受干管轴向荷载较大的直埋敷设管道,还应对三通干管进行补强。
异径管应采用压制或钢板卷制,且圆锥角不应大于 20
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动力管道定期检验的专项要求
检验项目
动力管道的定期检验项目除参照本规则的基本要求以外,设计文件对定期检验项目、方法和要求等有专门规定的,还应当满足其规定。根据动力管道的材质、服役时间、使用工况,无损检测价格,必要时按照本条增加检验项目。
碳钢、低合金耐热钢动力管道
(1)工作温度大于或者等于 450C,运行时间达到或者超过 6x104h 的,需进行硬度和金相检验,重点检验石墨化和珠光体球化损伤,运行时间达到或者超过 2x105h 的,根据金相及硬度的检验结果,必要时管按照有关标准进行材质评定;(2)工作温度大于或者等于 400°C并且小于 450°C的,运行 8x104h 后,根据管道运行状态,随机抽查硬度和金相组织,下次抽查时间和比例根据检查结果确定;(3)已安装蠕变测点的动力管道,江苏无损检测,核查蠕变测量记录是否符合有关标准要求;(4)已运行 2 x 105h 以上的动力管道,经检验发现金相组织球化、蠕变损伤或者材料老化等级、蠕变应变、蠕变速率超过了有关标准要求的,应当及时处理或者更换。
9%~12% Cr 系列钢制动力管道
9%~12% Cr 系列钢制动力管道定期检验应当进行硬度与金相检验抽查
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