




3)运送到位置后,由使用段队自己进行安装,安装时要注意以下事项:
① 工作面后方固定保险门式阻车器,阻车器,由采掘主管技术员负责现场给出定位置,由使用段队进行安装。
② 保险门式阻车器安装必须保证轨道中心线在保险门中心位置,保证两侧安全距离的同时,保险门自身不能晃动。
③ 保险门式阻车器两侧必须垂直于地面,保证保险绳扣长度适度,不能有太大弧弯。
④ 保险门式阻车器夹板螺栓(M24x75)必须上齐、上全并且紧固可靠。

矿用道岔主要是为矿山运输矿石而设立的道岔,在运输中减少了施工人员的工作强度,阻车器保质期,也为煤矿开采工作减轻了不少麻烦。煤矿道岔一般是设在煤矿开采区,所处的环境是较为恶劣的,阻车器工厂,由于矿石的重量较大,当矿车经过时若是道岔质量较差,也会受到一些损坏。所以大家在选用道岔的时候一定要选择道岔。煤矿井下道岔铺设过程中,由于地势复杂,给铺设增加了工作量,同时对于煤矿井下道岔的安装和选型方面都有一定的要求,为了保证施工的质量,在铺设过程中,我们遵守以下几点要求

抱轨式电动阻车器为“常闭式”设计,阻车部位为矿车的车轮;它可安装在斜井井口,车场变坡点或立井井口操车系统,排矸系统等。抱轨式电动阻车器主要由电控箱、液压站、双阻车器主体、位置传 感器(或遥控器)等组成。该装置以液压站为动力,液压缸为动力执行部件,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。(1)抱轨式电动阻车器可与跑车防护装置组合配套使用,实现与绞车同步控制:当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时,前挡爪打开,后挡爪关闭,矿车通过前挡爪到达设定的位置时,前挡爪关闭,后挡爪打开,阻车器安装,矿车通过后挡爪到达设定的位置时,后挡爪关闭,前挡爪打开;矿车上行时挡爪的开关顺序相反;当出现溜车时,挡爪不会打开,矿车将被阻挡住。

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