$"!"!系船设备应根据泊位功能、码头结构型式、设计船型、水位变
幅和风浪流等情况进行设计。
$"!"$系船设备应满足船舶靠离码头、停泊、移泊和调头等作业安全
可靠和使用方便的要求。
$"!"%系船设备布置应避免对码头作业产生干扰。
系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），铸钢系船柱，规格型号：50KN-
系船柱
系船柱形状经过多年的提炼与筛选保留主要的有限元素 ??优选几何尺寸与船锚布局的技术。系船柱在充分合理的分配工作负荷以及系船柱布局和优选结构形状方面进一步优化，使系船柱保持稳定的使用性能，并且提供安全使用和安全停泊船只的方案。
进一步使系船柱根据不同的码头结构以及海潮特点，提供许多各种形状和大小的系船柱，羊角式系船柱，以便适合多数船坞、防波堤和码头使用的需要。
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），系船柱，规格型号：50KN-2000KN按用途分，有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5～0.8米，过近，易被船舶靠离时撞及，对带缆操作也不安全；太靠后，有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头，由于前沿有接电箱等设施，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8～1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风，因而不设风暴系船柱；有些港口，为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。 圆头系船柱-系船柱-青岛辰华机械(查看)由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司在铸件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，青岛辰华机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：袁喜传。
