此阻车器为阻轮式阻车器，阻车器性能，是矿井车场中将运行的矿车停止在某一个固的限位装置，主要由一对阻爪和弹簧缓冲装置等组成。阻爪打开时，矿车可自由通过；阻爪关闭时即阻挡住矿车车轮，是矿车停停止前进。阻车器可分为单式和复式两种。复式阻车器即两个联动的单式阻车器，相互动作闭锁，除停止矿车外，还起分解矿车的作用。此阻车器为阻轮式阻车器，是矿井车场中将运行的矿车停止在某一个固的限位装置，主要由一对阻爪和弹簧缓冲装置等组成。阻爪打开时，矿车可自由通过；阻爪关闭时即阻挡住矿车车轮，阻车器的使用，是矿车停停止前进。阻车器可分为单式和复式两种。复式阻车器即两个联动的单式阻车器，相互动作闭锁，除停止矿车外，阻车器供应，还起分解矿车的作用。
进一步地，所述矿用阻车器中，上述阻车部件为契形块，上述契形块的面与上述巷道同方向的轨道触碰，上述契形块的第二面的里侧和第三面的里侧卡建在上述巷道同方向的轨道上，上述契形块的第四面用以和上述调距设备连接，上述契形块的第五面为斜坡。进一步地，所述矿用阻车器中，上述契形块的面和第五表面还间距设定有垫片。进一步地，天津阻车器，所述矿用阻车器中，上述调距设备上下设安裝板，上述安裝板上设定有安裝孔，上述安裝孔用以和上述契形块销连接。
阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种，它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是：前者阻矿车的车轮，而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种，它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是：前者阻矿车的车轮，而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。
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