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那么如何在众多品牌中选择一款质量好、载物多、动力强的好产品就成为了广大用户关心的问题，尤其是随着国六标准的推广实施，这一难题显得更为艰巨。按照传统理念来讲，轻卡讲究“皮实耐用”，但随着轻卡市场的不断细分以及设计制作工艺的发展，显然这一标准已经不能适用于如今的受众，人们更倾向于在保证“皮实耐用”的同时还要兼具颜值、更强的动力以及更大装载能力，在这一新型的标准下，时代领航6应运而生。

对于采用双排座椅的领航S1小卡来说，它还具备后排座椅电动折叠功能。可通过驾驶室主驾左侧的电动折叠按键将后排座椅一键折叠，在后排没有人乘坐的情况下，可以充分利用驾驶室内的空间，用来放置一些怕风吹雨淋的贵重物品。领航S1小卡的这项后排电动折叠功能，同样是小卡市场的配置。除了座椅电动折叠功能外，领航S1小卡对后排舒适度的提升在试乘过程中也是有目共睹。不仅增加了后排腿部空间的宽度，天津福田领航5，还减小了发动机舱检查口鼓包的面积，坐在中间的乘客也不会感到空间的局促感，实现了后排空间的大化。

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