(1)结构紧凑、安装方便、占据空间小、维护简单。
(2)可带负荷起动，液压系统定做，具有过载保护功能。
(3)回路设双向液压锁，可停在规定行程范围内的任意位置并自锁，且保持输出力不变。
(4)推拉力，速度(用户要求)无级可调，驱动力范围极广。
(5)因故断电，推杆自锁，避免发生事故。
(6)采用全液压传动，动作灵敏，运行平稳，能有效缓冲外来冲击力，行程控制机电液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒里，体积小，不渗油，在恶劣的工作环境下，不吸尘，不进水，内部不锈蚀，使用寿命长。
液压站是单独的液压装置，它按推动装置（服务器）规定提供的油，并操控油排的方位、压力和流量，它可用于服务器与液压装置可分开的各种各样液压设备下，由电机推动油泵转动，张家口液压系统定做，泵从油箱中去油后上油，将机械能转化为齿轮油的压力能。
液压站的结构形式，秦皇岛液压系统定做，关键以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区别。
按泵装置的结构方式、安装位置可分成：
1）上置立柱式：泵装置立柱式组装在油箱后盖板上，主要运用于变量泵系统软件。
2）上置立式：泵装置立式组装在油箱后盖板上，主要运用于变量柱塞泵系统软件，便于于总流量调整。
3）旁置式：泵装置立式组装在油箱旁单独的前提下，旁置式可装备备用泵，主要运用于油箱容积大250升，电机输出功率7.5KW之上的系统软件。
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连。液压站可作为盘制动器提供不同的油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过后，制动器的油压迅速回到领，使制动达到全制动状态。
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