一、细化动力电池回收利用相关配套政策
在相关配套政策方面，其一，借鉴美国押金制度。在美国押金制度基础上，我国可以设立动力电池回收利用预付押金制度，引导消费者和经销商参与动力电池回收工作，提高自主性意识。当消费者购买新能源汽车时收取少额费用以鼓励消费者日后主动在相关回收服务网点退换废旧动力电池，避免废旧动力电池流入小作坊，达到提高动力电池回收效率目的。
其二，上门新能源电池回收32650，在税收政策层面，目前在《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》（2022年版）文件目录类别三再生资源的磷酸铁锂等废旧电池及拆解物劳务中，在技术标准以及再生利用企业有价金属回收率等方面对企业做出了条件限制。要求从事废旧电池回收利用的企业符合技术标准及条件的，才可以享受比例为50%的增值税退税。
其次，可以加强对动力电池回收利用企业在投资项目建设方面的资金支持，引导金融机构和社会资本参与建设。合理增加对新能源汽车动力电池回收利用产业的财政补贴应用方向，对相关参与主体给与一定的支持，提升回收利用相关主体竞争力。
后，加强动力电池回收利用产业中镍、钴、锂等重要金属资源开发利用的统筹和谋划。加强顶层设计，通过回收利用中重要资源的回收利用技术，减缓资源利用压力。
构建镍钴锂金属资源溯源管理预警机制，对国内外镍钴锂金属资源的供需和形式展开系统分析。紧密资源供应国家管控的政策变化及战略走向，切实加强应对国际资源短缺预测，完善应急预案，保障国家资源安全。
在政策及市场的双重推动下，动力电池回收市场的经济价值逐渐凸显，截至2021年底，我国废旧动力锂电池回收行业市场规模约为165亿元，同比增长65%，预计2022年中国动力电池回收量将达到286亿元。
2019-2022年中国动力锂电池回收市场规模及增速
锂电池回收行业竞争格局
锂电产业链上下游企业积极布局电池回收及梯次利用业务。如华友钴业积极布局锂电池循环回收业务，成立了循环科技有限公司和再生资源有限公司；赣锋锂业旗下循环科技于2020年入选国家工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第二批名单；格林美在2003年启动废电池回收业务，18年来投资建设废旧电池与钴镍钨锗铟等稀有金属废物完整回收，建成中国超细钴镍粉末制造基地，中国的钨资源回收基地、世界的锗回收基地、中国锂离子动力电池钴镍原料制造基地。
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