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大家都知道仿古木门的怀旧理念很好地迎合的部分消费者的需求，因此仿古风的流行让人们对这种木门的制作工艺产生了强烈的好奇心，那我们就重点介绍一下仿古木门的涂装工艺的要点。 1、基材破坏处理 虫孔：木材极易被虫蛀，特别是一些放置时间较长的木材。为了让整个家具、木门表现出长久的历史，常常会人为地在木质基材上做出一些虫孔； 锉刀痕：代表家具、木门在长期的使用过程中，被一些硬物划伤的所留下的痕迹； 撞痕：家具在使用过程中，被硬物所撞击留下的痕迹。 2、素材处理 因为木材本身颜色有较大色差，特别是实木中的春材与冬材、边材与心材都有很大的色差。因而要进行素材调整作业，通常用红水、蓝水进行素材调整。 3、整体着色 将素材底色涂成趋近的色，此类的着色材料有许多种，对于木纹纹理较轻的素材材质，可以考虑有渗透性颜料着色剂。 4、头度底漆 一般一度底漆的粘度要低，这样比较容易渗入到要材表面层。 5、擦涂格丽斯着色剂 用棉布或刷子进行操作，进一步加深纹理的效果，同时做出一些明暗对比。此操作水平将极大地决定整体效果。 6、二度底漆 二度底漆的粘度可以按正常粘度进行调油，它起到保护底色、格丽斯着色剂的作用，同时它又有较好的填充性，是整个漆膜的重要组成部分。 7、再度擦涂格丽斯着色剂 其操作与工艺5一样。作用是可以增加产品的层次感。同时对雕花部分、沟槽着色加深，使其层次更分明，整体有一种古旧感。 
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油漆喷涂的主要设备就是喷枪。早期的喷枪要求很简单，就是经过简单的操作，能将油漆喷涂在施工件表面即可，汽车车身表面也是如此。随着汽车制造业的发展，对于喷枪的喷涂效果、喷涂效率以及喷涂质量等都提出了更高的要求，喷枪的技术含量也越来越高。而现在，随着社会对环保、节能的重视，油漆喷涂设备的发展有了新的趋势。（1）油漆涂装的趋势——绿色、环保现代汽车维修对于油漆涂装提出了更高的要求，那就是提高油漆喷涂的传递效率，这样一方面减少漆雾飞溅到空气中的量，使空气更清洁，保护了环境；另一方面，可以减少油漆的消耗，节约了维修企业的成本。而要提高油漆喷涂设备的传递效率，目前技术上的趋势有2方面：一是采用环保省漆高流量低气压雾化技术（HVLP），二是采用省漆中压雾化技术（RP）。（2）喷枪的性能需求及发展趋势为了满足油漆喷涂节能环保的要求，现代油漆喷枪在性能以及喷枪结构设计上满足以下几方面要求。①喷枪的喷幅大而稳定。②经雾化的油漆平均分布在喷幅上。③喷涂出的油漆颗粒大小均匀。④薄的油漆层, 例如 HS/VHS/UHS油漆。⑤喷涂过程中的过喷区越小越好。⑥配合新型油漆的面试，研发出适合的喷嘴。⑦能保证喷涂后的漆膜平滑均匀。⑧应根据人体工程学设计枪体，方便操作，。⑩喷枪的调节和设定简单、快捷。为了保证喷枪的喷涂效果，目前越来越多的喷枪制造商在喷枪上加装了数字化气压调节装置，更有利于喷涂人员的操作。
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涂油机涂油装置的制作方法
汽车电器零部件产品的涂油，直接影响着产品的性能和手感，是保证产品质量的一个重要环节。汽车电器零部件涂油的特点在于涂油点较多，同一产品涂油位置多，涂油区域相距较远。
常规的操作方式是依靠工作人员手工操作，即用毛刷进行涂油，但人工涂油不仅在质量上达不到要求，而且也不能满足快速生产的需求。此外手工涂油还存在涂油不均、漏涂和涂油过量等问题。
随后市场上出现了一些针对汽车电器零部件产品的涂油机。但是这类涂油机在使用过程中也存在较多缺陷，主要表现为涂油不均，处于拐角部分的涂油点不出油现象。经过分析其主要原因体现在涂油装置结构不合理。现有结构是由一个控油器控制整个油腔的注油量，虽然控油器在油腔的中央位置，可是这样很容易出现中间的涂油管出油多而边缘涂油管出油少或不出油的现象；其次因油腔腔体较大且腔体较深，油腔四周的压力会较低，这样留在油腔距涂油管较远地方的油和腔体死角的油会硬化，长时间以后就会造成油腔该区域油硬化的现象，进而导致涂油不均或不出油。
