轨距，一般有宽轨和窄轨，双孔压轨器，中间的为标准轨距。
1435毫米的轨距是我国的常用轨距，即标准轨距。
比方说当年阎老锡修的那条山西铁路就是窄轨，焊接式压轨器，云南边境也有部分窄轨，压轨器标准，窄轨有轨距 600毫米、720毫米（也称“寸轨”）、762毫米、900毫米、1000毫米（也称“米轨”）、1067毫米等。
宽轨有1524毫米、1676毫米等
2.防松：在轨道受到横向力作用下通过对焊接型RTYB受力分析，这些侧向力一部分通过上盖板传递给底坐，四川压轨器，作为底坐边缘对上盖板的压力。另一部分则转为底坐对上盖板的侧向摩擦力。由于底坐及上盖板之间的楔形作用，又转为罗栓的紧固力，故起到防松功能
3.自锁：通过上盖、底坐、紧固罗栓相互作用使三件自锁一体。同时压轨器对轨道对称放置。一面压轨器防止轨道左向纵向力串动，另一面压轨器则防止轨道右向纵向力串动，使轨道、压轨器、支承梁自锁一体。
夹板学名叫 鱼尾板、 轨道接头处校正接头并固定接头用的。 压板、学名叫压轨器、 用来固定轨道 和调整轨道用的。夹板学名叫 鱼尾板、 轨道接头处校正接头并固定接头用的。 压板、学名叫压轨器、 用来固定轨道 和调整轨道用的。夹板学名叫 鱼尾板、 轨道接头处校正接头并固定接头用的。 压板、学名叫压轨器、 用来固定轨道 和调整轨道用的。
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