系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。系船柱
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，双底座系船柱，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），非标系船柱，规格型号：50KN-2000KN
按用途分，码头系船柱，有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。
系船柱
!"!"!"$内河直立式码头应根据水位变幅和船型大小分层设置系船柱
层高宜取*’-#。
图!"!"!船舶系缆示意图
%—首缆!—尾缆*—倒缆-—横缆
!"!"#当风暴条件下有系船要求时应设置风暴系船柱。风暴系船柱
宜设在泊位两端距码头前沿线较远处且不应影响码头正常装卸作业。
!"!"$系船柱底盘的上表面宜与码头面齐平。
!"!"%系缆力标准值应按现行行业标准《港口工程荷载规范》
./.!%(的有关规定确定。
!"*系船柱结构和
预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。
测量定位：
首先由技术员熟悉图纸，进行测量技术交底，系船柱，然有专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。
复测及后固定
螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核，经检查达到规范要求后，再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以加强。
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