





套管磨损,特别是井口套管磨损是油田普遍存在的问题。井口套管磨损失效与井口偏心、井口悬挂载荷、套管头结构、钻井工艺参数、套管材质等有关。对S油田井口套管磨损失效事故进行了研究,分析了井口悬挂载荷和套管头结构等对井口套管磨损的影响。通过对井口套管悬挂载荷的计算,得到了能有效减小井口套管总载荷的优化计算公式。采用该公式对S油田进行了固井施工案例计算,结果表明,按照该公式确定井口悬挂载荷有利于防止井口套管失效。采用Ansys有限元分析软件对套管受卡瓦夹持力的影响进行了研究,节能防磨套管,研究表明,在卡瓦牙板上、下端面位置套管内表面存在应力集中,防磨套管,提出了套管头卡瓦优化设计方案。
钻杆在套管内运动,对套管产生三种类型磨损,其中损害程度 的是切削磨损,其次是粘合磨损,空预器防磨套管,再次是碾磨磨损。现有套管防磨技术一般采 用在钻杆上加接防磨短节的方法,防磨短节通过滚珠与套管内壁接触,对于钻 杆圆周运动对套管产生的切削磨损有一定的P争4氐作用,但是对轴向、径向运动 产生的三类磨损起不到降低作用,而且滚珠在泥浆环境里容易卡死,防磨效果 有一定的局限性。钻杆防磨短节加工成本高,其外径4交大,受套管内径因素影 响,钻杆防磨短节在钻杆上的应用范围受到限制,而且现有的套管防磨技术还 是建立在钢对钢的磨损基础上,产生的磨损比较大。

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