提单会明确记载卸货港，按照海商法规定，承运人应当按照约定或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港，这也是承运人在提单项下的义务。该义务与适航义务、管货义务一样，都是海上货物运输合同项下承运人的基础性义务，广州到缅甸物流运费，具有强制性，承运人与托运人约定减轻上述义务或责任的条款无效。广州到缅甸物流
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应沙特阿拉伯铁路部门要求，广州到缅甸物流，为保障货物安全，自2009年2月24日开始，所有进入沙特（如Jeddah/Riyadh/Damman）的货物必须使用托盘包装（不管是LCL or FCL货载），否则码头当局将向收货人处以高额罚款。除托盘包装，其它如木箱等牢固包装也是被接受的，广州到缅甸物流公司，即只要不是lose carton or pieces即可。广州到缅甸物流
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目的地处理包含多个目的地费用，并且始终由货运代理或货运代理指定的代理执行。可以向托运人或收货人收取费用，但在将货物交给收货人之前，始终需要全额付款。同样，如果协议是托运人支付海运费，收货人支付目的地费用，实际上是托运人决定收货人必须向谁购买目的地处理。正如针对原产地费用所讨论的那样，这可能会给没有计划的收货人带来一些摩擦或意外。广州到缅甸物流
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