（6） 钢筋的绑扎应均匀、可靠，确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。
（7） 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。
（8） 钢筋强度等级：纵向受力一般采用HRB335；构造筋一般采用HPB235。
（9） 预埋件应进行可靠固定；预埋件的材质一般应采用Q235B。
（10）预埋件的允许安装偏差：中心线位移 ≤10mm；埋入深度偏差≤5mm；垂直度偏差 ≤5mm。设计要点
从码头线至
一排仓库（或堆场）的前缘线之间的场地。它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备；有供流动机械，运输车辆操作运行的地带；有的还有供直取作业的铁路轨道。前沿作业地带的宽度没有统一的标准，主要根据码头作业性质，码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40米。前沿作业地带的面层，日照港码头拖缆槽，一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌，以满足运输机械行走和场地操作等要求。
石油码头
装卸油及成品油的专业性码头。它距普通货（客）码头和其他固定建筑物要有一定的防火安全距离，拖缆槽，参见"油港"。这类码头的一般特点是货物载荷小，装卸设备比较简单，单槽拖缆槽，在油船不大时（如内河系统），一般轻便型式的码头都可适应。由于近代海上油轮巨型化，双槽拖缆槽，根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点，对码头泊稳条件要求不高。目前有四种装卸油的深水码头（或设施），即：单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。前三种一般没有防风浪建筑物，最后一种是否设防风浪建筑物，要视布置形式和当地条件而定。
拖缆槽-青岛辰华机械-双槽拖缆槽由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司是从事“系船柱,拖缆槽,护轮坎,香炉,”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：袁喜传。
