单兵设备公司-单兵设备-北京格网通信有限公司

MESH应急产品

MESH背负式无中心自组网通信设备的电台较大数据吞吐量可达80Mbps（数据带宽受网络模式影响，节点数量、多跳次数、障碍物会产生影响）。支持灵活多变的网状拓扑结构的构建，采用透明传输方式，可与多种系统互联互通，单兵设备价格，每个节点即可作为数据、图像、语音终端，也可作为中继台来使用，单兵设备公司，用以扩展网络覆盖范围。

工作模式：点对点，点对多点，多点对多点，网状网、自动中继；

IP透传：具有IP透明传输功能，上位机只需关注上层应用；

安全加密：DES，ADES128/256；

互联网扩展：有效延伸互联网覆盖范围，网内任一终端都可作为网关，自组网各个节点可以通过网关节点接入互联网；

配置管理：可对电台的信道、带宽、功率、速率、IP，密钥等参数进行设置；

状态显示：可动态显示网络拓扑、链路质量、信号强度、环境底噪、实际速率、频谱分析、信号干扰、温度和电压等。

车载终端的主要功能

1）实现对运行车辆的动态监控管理，通过GIS平台实时、准确显示车辆的动态运行状态，包括：车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、车辆故障、火警、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。

2）可以通过GIS平台实现对运行车辆的动态定位跟踪及监控、在公交及长途枢纽站实现运行车辆的集中调度。

3）可以实现对电子站牌显示信息实时、准确控制。

4）车载终端具有驾乘人员身份识别功能，单兵设备，驾乘人员均有壹张存储有本人信息的IC卡（姓名、工号、路队编号），驾乘人员当班时必须在智能终端读卡器，智能终端可通过对驾乘人员身份识别确定驾乘人员身份，由于智能终端输出控制直接控制车辆的点火电路，单兵设备公司，只有确认驾乘人员真实的身份后，驾乘人员才能启动车辆。在营运过程中，智能终端并会自动将当班驾乘人员姓名、ID号录入在各类运行报表中。在长途客运和物流车辆管理中，如当班驾驶员连续驾车4小时（可人工设置），车载终端会自动提示驾驶员休息。

5）车载终端能自动采集、存储公交一卡通数据，经处理后可直接传送到计算中心。不需专门人员上车进行数据采集。

6）车载终端具有GPS定位功能，使终端具有里程定位和定位两种定位功能，以适应不同用户需术。

LTE应急产品的概述

LTE应急通信指挥系统基于LTE技术，具备LTE的宽带数据承载功能，可为各行业应用系统及定制化终端提供无线宽带数据承载，如信息采集、视频回传、行业信息化建设等应用，系统可配置LTE数据模块，通过集成到专门设备内，实现对专门设备的无线控制及数据回传，无需线缆架设，快速部署，施工简单、系统升级及业务变更方便快捷。另外LTE系统可通过接入互联网，为系统各终端提供互联网接入服务。