液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压站作用,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,液压站压力,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环








液压站主要电机、油泵均选用国内品牌。所选元件,油箱侧设有放油嘴,油箱周围设有接油槽面板上有活动盖板。整套油箱、板面布局设计紧凑美观,使用维护方便。
液压站系统调整
1、调试前准备工作:本系统出厂前已清洗调试完毕。所配油管及接头已清洗干净。
2、先将油箱内油加到液位计指示油位2/3高处。
3、使用介质:使用46号抗磨液压油。
4、压力调整:液压泵启动前将溢流阀手轮调压弹簧放松让油泵运转5分钟(使用或长期没使用开机时空运转30分钟),油泵运转正常后,把溢流阀手轮顺时针转动,使系统压力表指针缓缓上升,达到使用压力时,液压站结构,锁紧调压手轮螺丝。(本系统为两套电机泵组,调整1号泵组时,关闭2号泵组出口的高压球阀。反之关闭1号泵组的高压球阀。)




螺旋输送机螺旋面的形式有实体螺旋(S制法)和带式螺旋(D制法)两种。各螺旋轴之间采用法兰式联接,液压站, 保证了联接轴的互换性,便于维修。 螺旋输送机机盖为瓦片式并用盖扣夹紧在机壳上,若需改进密封性能,用户可自行在机盖与机壳间加防水粗帆布。 螺旋输送机进、出料装置有进料口,方型出料口,手推式出料口,齿条式出料口四种,由用户在使用现场在机体上开口焊接。布置螺旋输送机进、出料口位置时应注意保证料口至端部的距离,同时避免料口与吊轴承加油杯、机壳联接法兰、底座等相碰。



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