壳牌可耐压（Omala）S4 GX润滑油 （原名：可耐压HD润滑油）Shell Omala S4 GX Oil 应用：1.运行在苛刻工况下的工业闭式齿轮减速系统。2.特别推荐用于某些需要终生的润滑系统。3.滑动轴承和滚动轴承。4.循环油系统。 性能特征：1.的负载传递和抗微点蚀能力，延长零件寿命。2.优异的化和热稳定性，延长润滑剂使用寿命3.更长的服务寿命4.优异的润滑性能提高齿轮传动效率5.杰出的对所有金属表面防锈和抗腐蚀保护。 产品技术参数壳牌可耐压S4 GX150220320460680 ISO 粘度级别150220320460680 运动粘度 a40℃ mm2/s157.7229.4312.7462.6670.4 运动粘度 a100℃ mm2/s21.728.335.450.064.9 粘度指数163160159170169 闪点COC ℃238250252264256 倾点-45-45-42-36-33 密度 a15℃ kg/m3877881883879881 FZG负载能力测试失效级别>12>12>12>12>12 Timken OK 载荷>85>85>90>90>90以上数据为当前产品的典型值，今后每批产品的数据可能会在壳牌质量标准容许范围内有所浮动。若需供货产品性能数据请与我公司技术支持部联系。 技术规格ISO 12925-1 Type CKDANSI／AGMA 9005-D94US Steel 224Flender AGDavid Brown S1.53.101DIN 51517-3 密封和油漆相容性壳牌可耐压S4 GX与所有使用于矿物油的密封材料和油漆相容。 换油程序壳牌可耐压S4 GX是合成烃产品且与石油基矿物油相容，无需特别的换油程序。然而，为了大化可耐压S4 GX的油品性能．不建议与其它油品混用。同时确保油路系统是清洁且无污染。
壳牌大威纳SA150润滑油是由合成基础油及化剂，防锈添加剂调合而成的合成齿轮油，特别适合润滑钢/青铜合金的重负荷蜗轮蜗杆传动器。推荐应用壳牌大威纳合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器，壳牌润滑油，高速/冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些整体油温达到200 0C的轴承及循环系统的润滑使用。壳牌大威纳合成齿轮油不适合应用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑，并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容，大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容。性能特征壳牌大威纳齿轮油自身具有极高的粘度指数，无需粘度指数改进剂便能在极宽的温度范围形成良好的润滑油膜，并表现出很好手剪切稳定性。低倾点，在低温起动时提供有效润滑。极为突出的低摩擦特性，可大大减少传动器摩擦造成的能量损失。提高传动器的机械效率。的负荷承受能力，成都市壳牌润滑油总代理，极为适合润滑重负传达室动器。的化及热稳定性，具有极长的使用寿命。在诸多情况下，可做到“终生”润滑，海南壳牌润滑油总代理，大大降低了保养费用。出色的钢-钢防擦伤和钢青铜抗磨性，自贡市壳牌润滑油总代理，运行可靠无故障。技术规格壳牌大威纳S满足Flender AG的要求。典型数据壳牌大威纳SA150 WB150WB220SD460 运动粘度40℃ mm2/s100℃ mm2/s 13620.6 22234.4 46073.2 粘度指数179203239 密度15℃ kg/l1.061.074 1.072 闪点 ℃302298 308 倾点 ℃
壳牌威达利轴承循环油M150 M220 M320 M460 M570 M680Shell Vitrea M150 M220 M320 M460 M570 M680壳牌威达利M润滑油是溶剂精炼石蜡基矿物油和多种添加荆如：防锈蚀．化添加剂等组成，是广泛应用于重载工业轴承和循环系统的润滑油。特别适合钢厂轧钢设备，板带轧机油膜轴承的润滑。壳牌威达利M润滑油可运用于中等工作温度和负载下的轴颈轴承、滑动、滚动轴承和循环系统。
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