说起高空作业车，相信很多人在很多的施工现场都曾经见到的过，尤其是随着现在城市高空建设的逐渐增多，更是少不了高空作业车的身影。然而很多人并不了解的是，在高空作业车当中，有着这样的一些蓝牌高空作业车，那么这些蓝牌高空作业车又是什么呢?
??实际上，蓝牌高空作业车也是高空作业车的一种，只不过是国家授予的一个标准，注明此类型的高空作业车总重小于4.5t，长度小于6m的高空作业车可以被挂蓝牌，也就是人们所说的蓝牌高空作业车。这两个数字，也是判定高空作业车能够挂蓝牌的标准
高空作业车和吊车区别
这里的吊车指的是随车吊，术语叫随车起重运输车。
高空作业车和吊车都可以对货物进行起吊，高空作业升降车多少钱，随车吊主要是通过吊臂起吊吨位较重，体积较大的货物，而高空作业车则是通过作业臂前的1吨挂钩进行起吊质量不超过1吨，体积小，方便移动的货物。
随车吊是由底盘、货厢、吊臂构成的车辆。其主要是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，高空作业车，通常装配于载货汽车上，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。
高空作业车是由底盘、上装构造《液压系统、工作臂、支服机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等)构成。其主要是用来检修路灯、修剪树枝、墙面清洗、桥梁检修等作业，作业臂前的工作斗内主要是传送人员及少量的随车工具到空中进行作业的。
动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机，机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，蓝牌27米高空作业车，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，酒店高空作业升降车，结构较复杂，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得良好的工作性能，但质量较重，成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点，简化了传动设计结构，并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式
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