工艺对比
毛刷涂：有气泡、波浪、毛刷脱毛
排笔涂：太慢、精度无法控制
整件浸泡：太浪费涂料、速度慢
喷喷：要夹具保护、飘洒太多
涂覆机涂覆：1）喷漆量(涂覆厚度精度为0.01mm)、喷漆位置及面积(定位精度为0.02mm)设定，汽车载体涂覆机服务热线，喷漆后无需加人擦板。
2）部分插件元件离板边间距大的，可不用装夹具直接喷漆，节省装板人员。
3）无气体挥发，保证作业环境的清洁。
4）所有基板无需使用夹具盖住碳膜，消除撞件的可能性。
涂覆机
系统实时收集每个载体的生产数据（日期，序号，设备号，载体代码，涂序，涂前重量，涂后重量，净重，上限，下限，质量评判，真空度等，可加装条形码扫描功能），并自动储存在系统中；
客户可通过U盘，以EXCEL格式导出数据，进行长期保存，汽车载体涂覆机联系方式，供后续产品品质追0踪分析；
预留上位机通讯功能接口，汽车载体涂覆机，可连接至工厂ERP系统；
CTR三元催化载体涂覆机，是融新科技针对国六排放标准实施，于2017年研制成功新型设备，共分2大系列：
1.CTR-MCC系列涂覆机：采用下给料真空涂覆方式，适用于金属载体催化剂涂覆（摩托车三元催化器）；
2.CTR-CRC系列涂覆机：采用上给料真空涂覆方式，适用于陶瓷载体催化剂涂覆（汽车三元催化器）；
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