德国进口CASSIDA GREASE GTS-青岛盾锐科技

福斯80多年来专注于润滑油及其相关油品的生产，为客户提供符合国内外严苛产品标准、种类齐全的润滑油产品，种类已突破10000种。公司产品系列主要分为以下几大类：车用润滑油与工业润滑油、金属加工液及适用于特殊用途的润滑油产品。扎实的技术以及与流程相关的服务与丰富产品系列形成优势互补。

技术、流程规范及全的润滑油品解决方案是福斯公司取得成功的关键。我们的家专遍布，能快速、高组效建家专组，响应世界各地客户的需求。公司每十名员工中就有一名致力于产品研发。公司目前正在进行中的研发项目超过600多项，这些项目旨在提供解决方案，满足客户需求。这使得我们能够在重要的业务领域巩固我们的技术地位。这不仅关乎产品的效果、效率、安全性和可靠性，德国进口CASSIDA GREASE GTS代理商，更关乎润滑油的可持续发展性---贯穿产品从生产至处置的整个生命周期。

青岛盾锐是德国福斯的一级代理商。

高温会导致液压油变质：

与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，德国进口CASSIDA GREASE GTS，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商。福斯油品集团诞生于1931年5月30日，德国进口CASSIDA GREASE GTS经销，目前已经成为独立润滑油供应商。

液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，德国进口CASSIDA GREASE GTS价格，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系统分类较齐全地反映了液压油间的相互关系及其发展。