铝合金油箱的方形结构，油箱主体由方形筒体和两个方形端盖组焊而成，外形尺寸为1100㎜×700㎜×700㎜，济宁铝硅合金4047，额定容量为500L，箱体材料厚度2.5㎜，材质为5052铝镁合金板。方形筒体又铝合金通过辊压成型，然后焊接而成。筒体的对接焊缝，铝硅合金4047详情，目前在自动化专机采用MIG双脉冲工艺焊接，铝硅合金4047价格，能够保证焊接质量。但是采用相同的工艺，焊接油桶的方形端盖时，容易出现未熔合气孔及焊楼工件等问题。
合金油箱的工艺分析：虽然制造燃油箱的铝合金板材表面有一层塑料保护膜保护， 但在制造过程中保护膜已破损，铝硅合金4047生产商，油箱焊接装配前会将这层膜揭除，即铝合金表面在焊接前已有不同程度的氧化和污染。 油箱环形焊缝施焊前， 并没有对环缝待焊区及环缝与筒体直缝交叠处进行机械清理， 而筒体直缝的两端部余高较大，或存在弧坑及较厚的氧化皮， 这些不利因素会影响环缝的焊接质量。
焊接的环境:铝合金的生产和储存环境需防灰尘、干燥。环境温度通常控制在3 C以上，湿度控制在 60 %以下。保证焊接环境的湿度不能太高，湿度高会增加气孔产生几率，影响焊接质量。空气的流量，强烈的空气流动会引起气体保护不充分，从而焊接气孔产品，避免直接风流吹过。焊抢角度的选择:焊抢与材料角度一般控制在80"左右，过大和过小都会造成焊接缺陷。焊抢角度过大会造成气体保护不充分面产生气孔:角度过小还有可能使液铝达到电弧前端，使电弧不能直接作用于焊缝而产生未熔合。
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