




—时代领航动力部分,该车采用了云内动力D30TCIE4型号156马力发动机,峰值扭矩450牛米,传动匹配万里扬的6挡箱+4.33速比后桥。这样的动力链素质对于各工况来说都有较好的适应力,尤其是在一些对时效要求较高的场景下使用,性能不俗。底盘部分,该车采用了大量的减重设计,像防钻梁、轮圈、储气筒、变速箱外壳部分都采用了大量的铝合金材料。上装规格4.165×2.3×2.3米,粗算体积可达22个立方,整体底盘部分表现还是相对不错。
随着老一辈卡友逐渐的退出货运行业,八零九零后卡友开始成为货运运输的主力军,而年龄层的变化也在影响着选车决策的变化,现在八零九零后还有在选车购车时,他们会更加注重车辆的时尚舒适性、智能化。为此,福田领航卡车深切的分析用户购车需求,从智能化、高舒适性角度出发,制约舒适升级,重磅推出了一款全新的国民小卡车型,它就是领航S1。领航S1 小卡采用了全新的外观设计,整体看起来非常的大气时尚,同时它的大尺寸元宝式进气格栅在提升整车精致感的同时,也能进一步的保障发动机的一个散热效率。
坐着舒服,开着不累,天津福田领航S1售价,开领航6就是享受
领航6驾驶室的一大特点就是配备了一个卧铺。很多司机会感到疑惑,单排坐驾驶室怎么能配置卧铺呢?原来是领航6的换挡装置进行了前置,手刹进行了后置,主驾驶和两个副驾驶刚好连成一个通铺。领航6还贴心的配备了睡垫和枕头,完全可以满足驾驶员的日常休息。同时,天津福田领航S1,为了减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳感,天津福田领航S1价格,领航6还配备了6向可调节液压缓冲座椅,能够大大提升驾驶员的驾驶感受,天津福田领航S1专卖店,降低驾驶疲劳感。领航6在舒适性方面也是做到了。领航6的驾驶室宽度达到了2080mm,在同级别的轻卡中算是宽的了,可以同时并排坐三个人而不感到拥挤。而轻卡送货一般都是两个人,驾驶室内空间更是绰绰有余。
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