液压系统管路维护注意事项液压油管及管接头_
液压系统中的管件包括油管和管接头，是连接各种液压元件和输送压力油的装置。配件应具有足够的耐压（强度），无泄漏，压力损失低，易于拆卸。1.1.1油管
有两种类型的管子：硬管（钢管和铜管）和软管（橡胶管、塑料管和尼龙管）。
1.2_管件_
管接头是油管和油管、油管和液压元件之间的可拆卸接头。管道接头必须具有耐压性强、流量大、压降小、拆卸方便、连接牢固、密封可靠、外观紧凑等特点。有多种类型的管接头，如扩口管接头、夹套管接头、焊接管接头、带扣软管接头、快速自密封管接头、旋转管接头和连接法兰。
压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，DN6mm液压软管，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火15min后重新检查油位，必要时予以补充。
大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，高压双联液压软管，液压油压缩性增大，液压软管，工作不稳定，尼龙树脂液压软管，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气ru侵应注意以下几点：
液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降;润滑油膜强度降低，加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高：不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;
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