立体车库更大的特色即是占地面积小，削减城市土地耗费，空间使用率高，还可节约泊车时间，满足城市快节奏的需要。在实施电脑管理模式的情况下，全程自动化操控，便于业主车辆进出和停放，倒车时不易刮碰。PLC程控器负责停车设备一切动作。自车辆进入动作区域泊车过程开始，在触摸屏输入载车板号码，系统对入库车辆进行车高、车长、车重检测，确认符合容车尺寸，动作区域无异常，系统开始运行，载车板垂直升降和水平运输，取车时由停车系统把汽车从泊车位取出并运送到地面交付司机开走，整个操作过程的所有动作完全由PLC自动控制。立体车库之于地面停车场的性在于对空间的立体利用，其中每个停车位都形成围合空间，机械车位设备价格，这与多层或高层房屋建筑物对空间的利用高度相似。根据人与停车设备的关系和自动化程度不同，立体车库分为人车共乘式、准无人式、无人式。自行式立体车库是典型的人车共乘式。
一个很现实的问题，立体车库因其设置的性，需要承担很大的作用力，因此必须具备有很强的承重力，需要通过分层的方式顶住汽车的重量，所以对于立体车库的原料运用上是非常考量的。电子技能、信息技能和传感技能的应用与组合构成了车库的控制体系。升降横移式的控制体系是全体车库体系的重要组成部分，也是车库体系的。执行机构是“四肢”，结构是“躯体”，那么控制体系是“大脑”。它指挥者车库的每个运作过程，并对全体体系的状态做好监管。停车库就其结构特征来分类，可分为平面式及立体式，平面式又分为地下平面式停车库、地上平面式停车库；立体停车库又可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。
技术的稳定保障是确保停车安全的必要条件，所以受欢迎的立体车库一定是确保在技术完善的基础上运行的。尤其的立体车库能够通过技术的不断的完善，不断的调整功能模块，真正有效的促进停车相关需求问题的解决。随着停车设备智能化程度的提升，越来越多的机械式立体车库采用无人式。在人车共乘式的立体车库中，驾乘员与车共同活动于立体车库构建的空间之内，除了利用停车位空间，还利用各类通道，如同建筑物区分所有权人使用共同共有的大堂、楼梯与过道一样。把车开到一个小小的升降平台上，那儿电钮一按，这辆车就缓缓移动，被送到车位，整个进程十分快捷，不只节约了车主许多时间本钱，也降低了泊车场的人力本钱。立体车库有利于环保降噪，完成人车分流，使在商圈、小区邻近寓居的市民免受车辆的搅扰。
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